Вы хотите заказать:
Наименование:
Цена:
* Количество:
* Ваше имя:
* Телефон или e-mail:
Комментарий:
Отправить заявку
Вход в личный кабинет
сервиса заказа товаров и услуг
Регистрация
E-mail:
Пароль:
Забыли свой пароль?
(8793) 200-107 Единая служба заказа товаров и услуг, круглосуточно
Ваш регион: Минеральные Воды
23 Июля, Воскресенье
Разместить компанию
Погода
Сегодня +13°C
Завтра +22°C
Курс ЦБ РФ Покупка Продажа
USD 58,9325 56.31 58.49
EUR 68,6623 61.27 63.71

Каким бензином заправляться?

  В России преобладают автомобили иностранного производства. Так как отечественный бензин низкого качества, встает вопрос, чем же заправляться. Тем более, зарубежные двигатели, особенно японские, очень чувствительны к качеству бензина. К тому же, отечественный высокооктановый бензин получают не благодаря многократному крекингу, а всего лишь с помощью применения различных присадок, которые увеличивают октановое число. При этом качество топлива значительно ухудшается. Ч

аще всего в низкооктановый бензин в качестве присадки добавляют тетраэтил свинца и бензин такой называется этилированным. В процессе эксплуатации тетраэтил свинца имеет свойство оседать на всевозможных деталях двигателя и топливной системы. Это часто является причиной выхода из строя различных деталей машины: инжекторы, катализатор. Исходя из этого, заправлять машину можно любым топливом, исходя из типа двигателя и финансовых возможностей, но ни в коем случае не этилированным бензином.

Если у вас нет специального приспособления для определения качества бензина, приходиться проверять его экспериментальным путем, на двигателе собственной машины. В данной ситуации рекомендуется заправляться на определенной АЗС, которая стабильно предлагает качественный бензин. Некоторые водители, опасаясь присадок и прочих примесей в бензине, предпочитают заливать в бак 92 –ой бензин, а не 95, считая, что в 92 втором присадок будет меньше, а качество выше.

Данные предпочтения проявляются зимой, когда некоторые машины запускаются только после заливания в бак 92-ого бензина. В некоторых случаях расход топлива на 92 –ом бензине меньше, чем на 95-ом, хотя должно быть наоборот. В большинстве случаев водители не замечают ощутимой разницы в расходе топлива. Эта разница начинает проявляться после того, как в бак был залит 98-ой бензин. На многих машинах на крышке бензобака указывается тип необходимого топлива.

Владельцам иномарок необходимо точно знать европейские стандарты, которыми обозначают топливо. Европейские стандарты имеют следующие параметры: бензин марки Regular имеет октановое число 92 и является самым распространенным и повседневным топливом . Premium имеет октановое число 95, а Super - 98. Наиболее капризными двигателя являются двигатели GDI от Митсубиси и D4 от Тойоты. В них используется фирменная система впрыска, которая не терпит качества отечественного топлива, имеется ввиду, конечно, некачественное топливо.

тойота.jpg

Особенно эти двигатели себя проявляют зимой, когда возникают проблемы с запуском двигателя. Не стоит забывать, что ремонт таких двигателей крайне дорог и сложен из – за новизны технологии. Поэтому, настоятельно рекомендуем призадуматься перед покупкой машин с такими двигателями.