Техобслуживание Фольксваген в Перми

Обрати внимание — сделано в Германии. Немецкое качество издавна эталон, а автомобили немецкого производства считаются самыми лучшими по соответствию надежность/качество/технологичность. Но и почти идеал имеет ограниченность, свойственную земным материалам. Поэтому обладателям Volkswagen не всегда приходит в голову мысль, что правильное техническое обслуживание — залог бесперебойной работы четвероногого друга. Особенно в критических ситуациях, когда по закону подлости это особенно важно. Поэтому техобслуживание Фольксваген должно стать для их владельцев хорошей привычкой.

Что входит в техобслуживание Фольксваген? Несколько вещей, о которых не стоит забывать. Стоит заметить, что большинство операций оптимальнее провести в фирменном сервисе. А ежедневные - самостоятельно.

Антифриз меняется первый раз в 100 000 км, далее - каждые 70 000. Этот элемент техобслуживания Фольксваген можно провести самостоятельно, как и замену масла, если есть профессиональные навыки. В виду отсутствия таковых лучше доверить операцию на дорогой машине - «конфетке» профессиональному сервису. Она того стоит.

Масло и фильтры меняются каждые 10 000 км пробега, как гласит номинальное техобслуживание Фольксваген. Реально же, в зависимости от качества масла лучше проводить операцию каждые 8 тысяч километров, для технических сортов (из-за большой щелочности) - каждые 6 - 7 тысяч.

Свечи зажигания меняются каждые 70-80 тысяч км. В случае если свечи дорогие и фирменные, можно увеличить до 100 000 километров.

Жидкость раздаточной коробки, фильтр топлива - каждые 30 000 км. Аналогично и первое то системы охлаждения, включая радиатор, далее - каждые 20 000.

Диагностику ходовой, тормозной, топливной систем лучше проводить как можно чаще, особенно тормозной - это гарантия безопасности. Мелочные операции — смазка замков, тросиков, петель и аналогичные — вполне под силу владельцу, если он не хочет платить до 1000 рублей, имея автомобиль стоимостью больше миллиона.

Главное - отношение к автомобилю. Ласковое масло и Запорожцу приятно, а уж Volkswagen и подавно.