Постгарантийное обслуживание иномарок в Перми

На каждый автомобиль официальный дилер или уполномоченное лицо компании-производителя дает определенный срок гарантии. Обычно это 1, 2 и 3 года. Что делать, если срок прошел, а ремонтировать авто иностранного производства в обычных сто не хочется? Для таких случаев существует постгарантийное обслуживание. Что это такое и чем отличается от обычного ремонта/диагностики расскажем подробнее.

Что такое постгарантийное обслуживание иномарок?

Официальный уполномоченный автоконцерна или дилер в течение гарантийного срока обязаны проводить зафиксированные в договоре работы по замене дефектных частей, некоторых работ бесплатно. После прохождения этого времени все операции по диагностике, дефектовке и ремонту машины осуществляются за счет владельца. Однако некоторые концерны ввиду бережного отношения к клиентам делают это за свой счет или дешевле обычного и после зафиксированного времени. Это и есть постгарантийное обслуживание иномарок. Об этом стоит узнать до покупки автомашины, если для вас фирменные СТО имеют значение, либо вы решили сэкономить на ремонте или обмену бракованных частей на машине стоимостью под миллион и выше.

Кто проводит постгарантийное регламентное обслуживание иномарок.

· Официальные дилеры

· Уполномоченные представители автоконцерна

· Специальные СТО, на этом специализирующиеся.

Что выбрать следует решать исходя из конкретного случая, города, марки. Во многих случаях именно специализированные сервисы проводят работы более качественно и быстро. Впрочем, это дело личных пристрастий.

Что входит в постгарантийные работы.

· Подготовка к новому сезону (весна)

· Диагностика и дефектовка, при необходимости —  ремонт узлов, агрегатов, мелких системой

· Периодические операции, проводимые по времени или пробегу (замена масла, частей тормозной, охлаждающей, ходовой систем и так далее)

· Замена фильтров

· Замена аксессуаров.

Для уточнения видов работ лучше всего обратиться к соответствующему СТО.